智界R7车机深度评测小艺解锁智慧新体验 在智能汽车日益普及的今天，车载AI大模型作为智能汽车的新概念，正逐步成为提升智驾体验的关键智界R7搭载的鸿蒙智能座舱及其车载智慧助手小艺，便是这一趋势的杰出代表以下是对智界R7车机中小艺的深度评测，让我们一同探索它如何为驾驶者带来前所未有的智慧新体；华为造车涵盖了多个品牌及车型，包括AITO问界智界享界尊界尚界以及阿维塔等品牌AITO问界问界M9这是一款全尺寸豪华SUV，搭载了华为乾昆ADS 33智驾系统，为用户提供了卓越的智能驾驶体验问界M8作为中大型SUV，问界M8采用了增程式电动方案，支持五座和六座布局，满足了不同消费者；易车讯 我们从网络上获取到了一张智界MPV车型谍照根据此前的消息称，新车基于E0XL平台打造，代号ldquoEHVrdquo，提供纯电和增程两种动力形式，电池由宁德时代供应，预计明年上半年上市外观方面，新车采用了家族式设计，极具辨识度同时，新车预计将配备全新的品牌标识新车基于E0XL平台打造，提供纯电版和增程版两种供用户选择图片来源微博用户@长安。

rpm，最大功率215kW，配备中创新航的三元锂电池组，其采用的800V平台可支持高倍率的快充功能，025小时便能充能。

华为新能源汽车最新款车型是华为智选车业务下的智界S7以及AITO问界M7智界S7这是奇瑞与华为智选合作的全新品牌旗下的首款车型，近期已在工信部申报中亮相智界S7作为一款纯电轿跑，拥有五款轮毂设计和红色涂装卡钳，提供了丰富的个性化选择在动力方面，电驱系统均来自华为，单电机版本功率为215kW；安徽芜湖的华为智界汽车新能源制造基地智界超级工厂在生产效率技术实力和产品力上表现突出，是新能源领域“中国智造”的标杆，具体特点如下一生产效率与规模领先工厂以“每分钟下线一台车”的效率运行，总装车间配备10条自动化主生产线和3条高精度检测线，年规划产能达30万台2024年9月中旬。

智界是华为与奇瑞合作的品牌，并非赛力斯汽车行业中企业联合造车模式很常见智界Luxeed是华为与奇瑞联合打造的新能源汽车品牌，华为主导智能座舱智能驾驶等技术开发，奇瑞负责汽车生产制造而赛力斯是华为在重庆合作的车企，双方合作的品牌是问界AITO，容易因名称相近产生混淆三类常见合作。

智能舒适配置对比智界S7和极氪007表现更好 智界S7 智能舒适配置对比主要在车机系统及智能驾驶这两大方面展开在车机系统方面，智界S7搭载的是鸿蒙HarmonyOS 4车机系统，这也是第一款搭载该系统的量产车型智界S7 鸿蒙4的智能交互体验是一大看点，其车载智慧助手小艺十分“聪明”，能够与用户进行自然。

华为“四界”的不同主要体现在合作品牌市场定位车型特点以及战略布局等方面以下是对华为“四界”问界智界享界和尊界的详细解析一合作品牌 问界 Aito由华为与赛力斯原东风小康合作推出，主要提供纯电和增程两种动力形式的汽车产品智界 Luxeed隶属于奇瑞品牌，是华为。