12月外贸数据收官，上海和深圳又站在了聚光灯下。今年前11个月，深圳以4.12万亿元的进出口总额稳居第一，而上海前三季度走出V型反转，9月单月进出口突破4000亿元大关，全年增速跑赢全国平均线。

今年的外贸第一城之争，究竟是深圳稳守阵地，还是上海撕开新局？

深圳领跑，民营经济撑起半壁江山

判断外贸城市的体量，进出口总额是最直观的标尺，从这个维度看，深圳2025年的领先优势非常稳固。

深圳海关12月23日公布的数据显示，前11个月全市进出口累计4.12万亿元，继续稳居内地城市首位，这个数字已经接近2024年全年水平，在全球经贸波动的大背景下，展现出了惊人的韧性。

前11个月，深圳民营企业进出口2.82万亿元，占比高达68.4%，接近七成的份额让民营经济成为绝对主力。

外资企业也跟上了增长的节奏，同期进出口1.17万亿元，增速达到14%，形成民营与外资双轮驱动的格局。

多元主体的协同发力，让深圳外贸在面对外部需求的波动时，总能找到新的增长支点。

产业层面的支撑同样扎实。

作为电子信息产业重镇，深圳机电产品出口优势显著，前11个月集成电路出口表现尤为亮眼，2177.5亿元的出口额有着40.8%的高速增长，印证了深圳在高端制造业领域的技术突破。

“新三样”产品的持续发力更添动力，其中电动汽车出口298.5亿元，锂电池出口增幅超30%，这些数据，都在夯实深圳的优势。

上海发力，高端制造与新兴市场打开增长空间

今年年初，上海的外贸增速还落后于全国，于二季度开始逐步回升，三季度彻底爆发，单季进出口1.19万亿元，同比增长11.2%，9月单月突破4059亿元，创下历史新高。阶梯式向上的走势，是上海产业升级和市场拓展的双重突破。

高端制造是上海出口的核心引擎。

前三季度，集成电路、人工智能、生物医药三大先导产业出口1936.7亿元，增长10.3%。工业机器人、航空航天装备等高端装备出口增速均超过36%，其中工业机器人达到41.6%，航空航天装备增长39%，高端机床增长36.5%。

在特斯拉储能工厂和上汽混动汽车的带动下，锂电池出口321.5亿元、增长20.7%，混动汽车出口196.1亿元、激增2.1倍，液货船等绿色航运装备出口206.3亿元、大幅增长82.7%，高附加值产品的占比持续提升。

新兴市场的开拓，让上海外贸找到了新的增长曲线。此前，欧盟、美国是上海外贸的前两大市场。2025年前三季度，上海对这两个市场的进出口均出现小幅的下滑。

取而代之的，是金砖国家和非洲市场的爆发，对巴西、印度等金砖国家出口2046.3亿元、增长27.7%，对非洲国家出口645.5亿元、激增79.2%。这一增速背后，是市场多元化的重要进展。

前三季度，上海民营企业进出口1.32万亿元，增速为27.1%，对全市外贸增长的贡献率达164.5%，占比接近四成。曾经以外资和国企为核心的上海外贸，民营经济成为了增长的主力，这种结构的变化，让外贸增长更具有韧性。

今年国家推出跨境电商出口海外仓“离境即退税”政策后，上海积极落实这一政策红利，外高桥港区通过创新监管模式优化通关流程，为中小微企业的出海打开了便捷通道。

沪深是中国外贸的双保险

上海和深圳的外贸定位，从一开始就有所不同，两者更像是互补的双引擎。

深圳依托珠三角地区完整的电子信息产业链，民营中小企业非常活跃，擅长快速响应市场需求，出口导向特征明显。

上海依托长三角地区的高端制造基础和金融航运优势，进口与出口并重，更注重产业链的高端环节和全球资源配置能力。

这种定位差异，在进出口结构上体现得更加明显。深圳前11个月出口2.5万亿元，进口1.62万亿元，出口规模显著大于进口。上海前三季度进口1.86万亿元，出口1.48万亿元，进口优势突出。尤其是半导体制造设备、飞机零部件等高技术产品进口的高速增长，是其对全国产业链的重要支撑作用。

深圳的优势在“卖全球”，上海的优势在“买全球”与“造高端”，两者的分工差异，共同构成了中国外贸的良好生态。

从全国外贸格局来看，海关总署数据显示，2025年前11个月全国进出口总值41.21万亿元，增长3.6%。沪深两座城市的外贸总额加起来接近全国的五分之一，它们的稳定增长，是中国外贸韧性的重要支撑。

深圳的规模优势保障了中国外贸的基本盘，上海的质量突破引领了中国外贸的升级方向，两者共同构成了中国外贸在全球波动中的“双保险”。

双雄并立，才是最优解

站在2025年年末回望，如果以进出口总额为标准，深圳凭借前11个月4.12万亿元的规模，大概率将蝉联全年第一。如果以增长质量、产业升级和市场拓展的潜力来看，上海的高端制造突破、新兴市场开拓，同样具备难以替代的优势。

深圳的民营经济活力、完整的产业链优势，让中国产品能够高效对接全球市场，上海的高端制造能力、全球资源配置能力，让中国外贸能够在高端领域突破壁垒。

两者的存在，让中国外贸既能守住基本盘，又能开拓新赛道。两者共同发力，让中国外贸在全球经济的风浪中走得更稳、更远。