观点指数 12月3日，观点指数研究院发布《卓越指数 • 2025 物流仓储暨基础设施投资发展报告》，报告指出，物流行业整体呈现结构升级、细分领域精准发力的高质量发展态势，市场活力持续释放。行业通过“供应链+物流”一体化解决方案，实现成本结构优化与调整，带动盈利增长与企业转型，为物流行业挖掘新动能。

物流快递行业以量价齐升带动盈利改善为主要方向。前三季度，京东物流营收550.84亿元，同比增长24.1%，因全职骑手数量增加导致净利润下滑15%；其仓储网络总管理面积已超3400万平方米，通过“聚量共配”模式优化运输链路、减少中转频次，依托数字化系统实现物流全链路可视化，持续探索降本增效路径。

物流科技行业沿着探索商业回报的路径推进。安得智联总营收109亿元，归母净利润24.8亿元，同比增长21.7%，净利润率达22.8%；极智嘉总营收10.3亿元，同比增长31%，净利润同比增长91.2%，受研发投入影响，净利润为-0.5亿元，其AI驱动的物流机器人、智能仓储方案正加快落地，反映出智能装备企业在技术迭代与市场拓展中的发展特征。

总体而言，物流企业通过“供应链+物流”一体化解决方案，在电商大件物流、企业供应链物流领域实现服务溢价，同时依托AI技术赋能，推动智能分拣中心、无人仓规模化应用，持续压低单位履约成本。

东久新宜与前海粤十共建AI冷链智慧园区，实现仓储全流程无人化运营，以数字赋能压缩履约成本；宝湾物流与九识智能共推无人驾驶仓配规模化应用，通过智能仓配升级供应链服务，巩固降本与溢价双重优势。

京东集团则携手宁德时代聚焦绿色低碳转型，将低碳理念融入供应链数智化运营全流程，从绿色仓储设施升级到低碳运输路径规划，降低物流环节的能耗，进一步拓宽物流服务的价值边界。

与此同时，部分物流企业还以低空物流、绿色物流等“新动能”为支撑，为物流价值增长开辟新路径。传统的物流模式面临效率与环保双重压力，而低空物流凭借其高效、灵活的特点，绿色物流依托低碳优势，成为行业转型的焦点。

在智慧物流领域，普洛斯与西门子、林德、立镖机器人等多家物流科技与装备企业的战略合作成为技术商业化的典型实践。这一合作模式并非简单叠加技术与资源，而是在园区规划、设备部署到运营管理的全流程开展协同：物流科技与装备企业依托工业物联网（IIoT）、人工智能、大数据等核心技术，提供各类自动化设备和平台，普洛斯开放旗下园区场景资源，携手共同打造更灵活创新的“仓储自动化解决方案”和“低碳运营解决方案”，实现仓储管理的智能化、零碳化升级。

低空物流与无人化领域的技术商业化，在跨主体协同中逐步突破瓶颈。此前，低空物流受限于航线审批、安全监管等政策壁垒，技术落地进展缓慢。京东通过联合无人机研发企业、空域管理技术公司，同时与地方政府、空域管理部门开展跨领域协作，成功突破政策障碍，推动低空物流技术从“试点”走向“规模化商业化”。

在供应链领域，物流与科技企业的生态共建催生出显著的商业价值。顺丰发布的“百川”数智化供应链平台，便是多方协同的技术商业化成果。该平台由顺丰联合大数据分析企业、ERP系统服务商、供应链管理科技公司共同打造，整合多元技术与资源，优化供应链全链路数字化。

此外，美的集团旗下安得智联已向香港联交所递交上市申请，此次IPO将为其智慧供应链技术的商业化注入资本动力。安得智联聚焦制造业供应链场景，通过“智能仓储+数字化调度”技术，为家电企业提供“厂到仓到店”的全链路服务。

政策支持与标准完善为技术商业化提供了良好环境。国务院常务会议提出“推进物流数据开放互联，推动人工智能等与物流深度融合”，明确了政策支持方向。

未来，相关政策将进一步打破数据孤岛，鼓励物流企业开放运营数据、科技企业输出技术能力，同时在跨区域物流协同、新兴技术试点（如低空物流航线审批）等领域给予针对性支持。

长远来看，物流与科技企业还将进一步联合制造、零售企业，构建“物流+科技+制造+零售”的全产业链生态，持续拓展技术商业化的应用场景，推动物流行业向更高效率、更优体验的方向升级。

本文节选自《 卓越指数 • 2025 物流仓储暨基础设施投资发展报告 》