近日

由郑州铁路建设管理有限公司代建的

许昌市绕城高速公路

上跨京广铁路涉铁工程

顺利完成双幅T构桥梁的

同步转体作业

两座总重量22000吨的桥梁，在预定时间内精准对接，实现了对百年京广铁路的“丝滑”跨越，为许昌市绕城高速的全线贯通奠定了坚实基础。

本次大桥转体是许昌市绕城高速公路项目的核心关键工序，转体系统位于铁路线路两侧，整体采用“先平行铁路支架现浇，后平面转体”的先进工艺。转体桥梁为双幅T型刚构，单幅桥长65米，桥面宽18米，单桥重量达11000吨，相当于7000多辆小轿车的总重量。

在技术人员的精密操控下，两座桥梁通过安装在桥墩底部的巨型转体球铰，以桥墩为轴，在60分钟内，同步平稳旋转72度，最终精准就位，上演了一场力与美结合的“空中芭蕾”。

京广铁路是我国最繁忙的铁路干线之一。为确保施工安全，且对铁路运营的影响降至最低，郑州铁路建设管理有限公司与承建方中铁一局紧密协作，制定了详尽的施工方案和应急预案，利用铁路运行的“天窗点”进行作业，确保了列车通行安全无恙。

此次转体施工的顺利完成，为许昌市绕城高速公路的全线贯通奠定了坚实基础，也为今后在复杂铁路运营环境下实施大型桥梁转体施工积累了宝贵经验，对推动区域交通网络优化升级具有重要意义。

来源：郑州铁路

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