全球豪华汽车巨头正经历剧烈阵痛！梅赛德斯-奔驰集团近日被曝启动创纪录的人力调整方案，超过3万名员工或将面临职业转折。这场涉及413亿人民币成本削减的战略行动，折射出传统车企转型路上的艰难抉择。

据内部文件披露，奔驰已与4000名员工达成离职协议，其中资深管理层最高可获得单笔413万元人民币的补偿金。企业采用阶梯式补偿机制，将职级体系与工龄系数结合计算，并设置"闪电签约奖"加速人员流动。早在今年春季，集团就向4万名员工发出自愿离职邀约，首席执行官康林松直言期待通过柔性调整实现30%的人员优化目标。

财报数据揭示了这场变革的深层动因。2025上半年企业营收同比缩水8.6%，净利润遭遇55.8%的断崖式下跌。第三季度全球销量持续走低，中国市场27%的暴跌尤其触目惊心。负责全球销售的高管盖森坦言，中美两大市场的政策变动与消费疲软形成双重压力，迫使企业必须重构成本结构。

这场人力地震背后，是奔驰向电动化转型的孤注一掷。企业计划通过岗位外包、编制冻结等组合拳，在2027年前实现每年节省413亿元的战略目标。值得关注的是，奔驰在裁员同时仍保持研发投入，显示出传统巨头在阵痛中寻求新生的复杂图景。

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