巩义市认真落实“项目为王”的工作理念，深耕项目建设，积极争取公路建设资金，加快辖区内的国省干线、市政道路、农村道路和灾毁道路建设，提升道路品质，优化公路网络，改善群众的出行环境。

记者在310国道巩义西线改建工程青龙山特大桥的施工现场了解到，这座桥明年九月底通车后，将大大缓解巩义市的交通压力，也为我们郑州市新添一条高标准的运输通道。

据了解，青龙山特大桥设计全长1207米，一级公路标准，建成后双向六车道通行。由于桥梁上跨后寺河，工程体量大、高墩多。作为国道310改建工程的关键节点，大桥的建设进度关乎项目整体通车时间。

中铁七局巩义310项目总工程师 文帅珂：“全桥最高的墩为55米，然后36米以上的墩占全桥总数量的80%以上。这座桥梁现在在施工的是桩基施工和下部结构，预计明年九月底建成通车。”

作为巩义市城市主干道路之一的杜甫路，一期道路建设已经完成，二期工程杜甫路大桥也开始进行桩基浇筑，预计明年十月份能够建成通车。

巩义市公路事业发展中心党总支副书记 崔国兴：“杜甫路大桥整体设计新颖美观大方，充分体现了杜甫故里的文化底蕴和未来的发展思路，建成后将成为巩义市的又一地标性建筑，也将加强巩义市新老城区的联系，进一步完善城市交通路网，优化群众出行环境。”

位于巩义市东北部的山河大道（原S235兴华路至河洛路）是巩义重要的对外联系道路，道路的提升改造工程已于今年3月底完成，新增加的人行道及非机动车道、机非隔离绿化带及交叉口渠化改造，进一步优化了辖区内的区域公路网。

巩义市公路事业发展中心副主任 马元治：“2021年我们完成公路建设投资约4.5亿元。下一步我们将加大建设力度，加强项目资金缺口的融措，力争明年全面完成巩义7.20公路灾毁项目的修复，为全市群众的出行提供安全舒适的通行环境。”

来源：看郑州客户端，记者：亚军、晓哲、艳旭，通讯员： 李晓波、吉文晓