茂名石化现有“茂石化三号”“茂石化七号”“茂名石化八号”和“茂石化九号”等4艘拖轮，主要任务是协助茂名单点海上2000万吨卸任务和水东港池油轮助靠等业务，同时也是水东港海上“两防一救”的主力船。

2016年，港口分部海上作业队通过一系列拖轮使用管理，严格执行请派船制度；船舶使用经济航速，降低航行耗油；合理安排拖轮拖带作业，努力减少港内作业移船耗油；加强锅炉维护保养，提高热效率，减少油料消耗等措施，多管齐下优化用船。

同时，对单点连续接卸2艘拖轮时，拖尾船不回港，继续助靠下艘拖轮，杜绝拖轮空跑现象。2016年1-11月份，单点接卸油轮进行“一船一检”和连续卸船作业，减少拖轮往返次数共41航次，按每航次节约3吨燃料油，燃料油价格5000元/吨计算。节省燃油费用61.5万元。

与此同时，港口分部精心统筹，合理调配拖轮，积极港作创收。仅在8月下旬至9月上旬，留守港口码头的拖轮积极参与港内助靠、助离等作业，共计49船次，约共创收85万元。（张亚培 丁旭珍）